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Le PAD possède aussi un vrac alimentaire, un terminal fruitier qui évacue la banane, l’ananas et autres fruits en provenance du Cameroun pour un trafic annuel de 1500 tonnes. Tandis que le Terminal divers et conventionnel reçoit les autres marchandises non conteneurises et les véhicules. Le quai Alucam qui fait aussi partie des grandes infrastructures du Port est réservé au trafic de l’alumine, du brai et de la coque. Enfin les terminaux cimentiers constitués de Cimencam et Dangote, les parcs cars occupent aussi position infrastructurelle dans le domaine portuaire de Douala.
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Port de Kribi : pour l’inauguration du 2e terminal, MSC envoie au Cameroun le plus gros porte-conteneurs du monde
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Transporteur routier: un tarif négocié de transport palette France et Europe Le transporteur europe pas cher c'est un transport moins cher de transportsmoinschers.com
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